【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7 月 1 日消息，法國輪胎巨頭米其林集團(tuán)于 6 月 27 日拋出重磅消息，計(jì)劃終結(jié)其位于巴西圣保羅州瓜魯柳斯市的制造工廠運(yùn)營。這場工業(yè)版圖的收縮，背后直指廉價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品帶來的市場震蕩，成為全球輪胎產(chǎn)業(yè)格局變動的又一注腳。

瓜魯柳斯工廠作為當(dāng)?shù)刂匾妮喬ドa(chǎn)基地，承載著摩托車及自行車內(nèi)胎、工業(yè)輪胎和半成品的生產(chǎn)重任，350 名員工在此謀生。米其林表示將啟動逐步關(guān)停程序，預(yù)計(jì)在今年 12 月前完成收尾工作，目前正與工會展開密切磋商，試圖平穩(wěn)過渡這場產(chǎn)業(yè)變革。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，米其林在聲明中直言，“亞洲進(jìn)口產(chǎn)品的大規(guī)模涌入致使產(chǎn)能嚴(yán)重過?！薄＿@些漂洋過海而來的輪胎，以低于本地生產(chǎn)成本的價(jià)格進(jìn)入市場，對巴西摩托車和自行車內(nèi)胎領(lǐng)域形成降維打擊。面對持續(xù)低迷的市場趨勢，米其林坦言已無破局之策，關(guān)閉工廠實(shí)屬無奈之舉。值得關(guān)注的是，這并非米其林在南美市場的首次撤退，繼 6 月初墨西哥工廠關(guān)閉后，這已是一個(gè)月內(nèi)第二家南美工廠宣告退場。

盡管米其林在巴西仍保留著 4 家工業(yè)工廠，像里約熱內(nèi)盧坎波格蘭德的卡車及巴士輪胎生產(chǎn)廠擁有超 4000 名員工，還有負(fù)責(zé)生產(chǎn)金屬增強(qiáng)材料的 Itatiaia 工業(yè)綜合體等，但此次瓜魯柳斯工廠的關(guān)閉，依舊在巴西輪胎產(chǎn)業(yè)投下巨石，不僅影響著當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)生態(tài)，更折射出全球輪胎市場在價(jià)格戰(zhàn)與產(chǎn)能博弈下的艱難轉(zhuǎn)型。