【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】7 月 3 日消息，印尼中國(guó)商務(wù)理事會(huì)于 6 月舉辦的 “印度尼西亞輪胎產(chǎn)業(yè)投資潛力” 研討會(huì)引發(fā)業(yè)界關(guān)注。會(huì)上，印尼輪胎制造商協(xié)會(huì)(APBI)主席 Aziz Pane 針對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)在當(dāng)?shù)氐某掷m(xù)投資表達(dá)了深切憂慮。他指出，當(dāng)下印尼國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)已呈現(xiàn)明顯的供過于求態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)份額被多家跨國(guó)工廠所占據(jù)，其中不乏中國(guó)企業(yè)投資設(shè)立的生產(chǎn)基地。

Aziz Pane 進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，APBI 之所以拒絕中國(guó)新輪胎工廠的投資，源于對(duì)產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)的警惕。他特別提到，泰國(guó)曾因聚集大量中國(guó)輪胎工廠，產(chǎn)品主要面向美國(guó)出口，但在特朗普政府提高進(jìn)口關(guān)稅后，泰國(guó)與越南的輪胎工廠陷入產(chǎn)能過剩困境，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)受到嚴(yán)重沖擊。印尼正需從這些案例中汲取教訓(xùn)，避免重蹈紡織、制鞋行業(yè)的覆轍。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，APBI 在拒絕新增輪胎工廠投資的同時(shí)，也為中國(guó)企業(yè)提出了投資方向建議。該協(xié)會(huì)認(rèn)為，中國(guó)投資可轉(zhuǎn)向更具發(fā)展前景的橡膠下游產(chǎn)業(yè)，諸如航空輪胎硫化技術(shù)研發(fā)、碼頭護(hù)舷產(chǎn)品生產(chǎn)以及橡膠瀝青在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的應(yīng)用等領(lǐng)域。這些產(chǎn)業(yè)不僅能為印尼經(jīng)濟(jì)注入新活力，更能創(chuàng)造更高的附加值，推動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與發(fā)展。