【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月30日消息,近日,八億橡膠在重載礦用輪胎領域取得重要進展,其專為露天煤礦工況打造的16.00R25 BV821寬體礦山胎,在內(nèi)蒙古金正泰公司完成了首次路試裝車。這一里程碑事件標志著該款輪胎正式開啟實地性能驗證之旅,即將在復雜惡劣的露天煤礦環(huán)境中接受嚴苛考驗。
據(jù)了解,八億橡膠為研發(fā)這款寬體礦山胎,前期投入了大量精力進行礦區(qū)實地調(diào)研與路況跟蹤。他們深入了解露天煤礦企業(yè)面臨的實際問題,如大載重、低車速以及碎石路面等復雜惡劣的使用條件,并以此為基礎進行深度定制。16.00R25 BV821寬體礦山胎創(chuàng)新性地應用了胎面耐刺扎短纖維技術,這一技術顯著提升了輪胎的抗刺扎性能。同時,采用優(yōu)選分子量分布的天然膠加工工藝,不僅增強了輪胎的抗撕裂能力,還有效降低了生熱現(xiàn)象,解決了傳統(tǒng)礦用輪胎在惡劣環(huán)境下易刺穿、散熱差等難題,從而延長了產(chǎn)品的使用周期。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,本次路試裝車共實施了三個技術方案,并在標準工況下進行了常態(tài)化運行測試。八億橡膠為此組建了專項技術團隊,全程跟蹤裝車數(shù)據(jù)與磨耗指標。他們通過高頻次實地測量,采集了大量一手性能數(shù)據(jù),以確保能夠在最短周期內(nèi)完成產(chǎn)品性能評估。這一舉措不僅體現(xiàn)了八億橡膠對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴格把控,也展示了其在技術創(chuàng)新方面的決心和實力。