【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月25日消息，咸陽黃河輪胎橡膠有限公司正忙于其年產(chǎn)5.8萬套專用輪胎建設(shè)項目的施工，現(xiàn)場工人們正緊張有序地進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝和鋼筋綁扎作業(yè)，力爭按預(yù)定計劃推進(jìn)項目進(jìn)度。

這一備受矚目的項目，不僅是2023年陜西省的重點工程，更是咸陽高新區(qū)的一大亮點。總投資額高達(dá)9.29億元，占地面積9.1萬平方米，涵蓋了生產(chǎn)車間、研發(fā)中心等核心設(shè)施。面對工期緊張、任務(wù)繁重和質(zhì)量要求嚴(yán)苛等挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊展現(xiàn)出了高度的專業(yè)素養(yǎng)和協(xié)作精神。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在項目推進(jìn)過程中，團(tuán)隊采取了多項創(chuàng)新舉措。咸陽黃河輪胎項目經(jīng)理陳繼緯介紹道：“我們針對圖紙滯后、工期壓縮和環(huán)保要求等問題，靈活調(diào)整施工方案，實現(xiàn)了基礎(chǔ)、室外和鋼結(jié)構(gòu)的交叉作業(yè)?！贝送?，項目還首次引入了全球首創(chuàng)的融合瓦屋面系統(tǒng)，這一技術(shù)簡化了傳統(tǒng)金屬屋面的結(jié)構(gòu)層次，有效縮短了施工周期。

在追求速度的同時，項目團(tuán)隊對質(zhì)量把控也毫不松懈。技術(shù)負(fù)責(zé)人王坤透露，為了解決廠房地面大面積開裂的難題，他們精心編制了“混凝土地面施工方案”，并嚴(yán)格按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)?！拔覀兺ㄟ^繪制分隔縫平面圖、分倉澆筑等方式，確保了地面的強度和防裂性能。”

預(yù)計今年8月31日，咸陽黃河輪胎項目將正式投產(chǎn)使用。屆時，它將為陜西輪胎行業(yè)注入新的活力，提升產(chǎn)能和品質(zhì)，同時創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟(jì)效益和就業(yè)機會。該項目的順利推進(jìn)和建成投產(chǎn)，無疑將為陜西乃至整個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強勁動力。