炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”,專做一件事,才能將事情做得接近完美。在輪胎行業(yè)里,有幾家輪胎企業(yè)做到了無論外界如何風(fēng)起云涌,我只偏愛一隅。不同于大多數(shù)輪胎企業(yè)為了迅速發(fā)展,大車胎、小車胎、兩輪輪胎甚至連內(nèi)胎都涵蓋在內(nèi),他們在自己的領(lǐng)域閃閃發(fā)光。
只做大車胎—貴州輪胎
如果說用一句話來形容貴州輪胎,那就是“一直被模仿,從未被超越”。貴州輪胎一直致力于為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值,并始終不忘初心,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,堪稱中國卡客車輪胎技術(shù)創(chuàng)新的典范和市場標(biāo)桿。

作為國內(nèi)規(guī)格品種最為齊全的輪胎生產(chǎn)“老牌”企業(yè),貴州輪胎擁有7000多個(gè)輪胎型號,是全球規(guī)格品種最為齊全的商用輪胎生產(chǎn)廠之一,系中國最大的軍用輪胎OEM供應(yīng)商。

只做兩輪輪胎—騰森輪胎
對于騰森輪胎,可能很多做輪胎生意的人都感到陌生;但做兩輪輪胎的人一定相當(dāng)熟悉。騰森輪胎,專注高端摩托車輪胎。騰森是國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展能力百強(qiáng)企業(yè)、中國橡膠行業(yè)協(xié)會力車胎分會副理事長單位,由此可見騰森輪胎并不是泛泛之輩。騰森輪胎秉承著高品質(zhì)、低碳環(huán)保、重安全的宗旨,其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷40多個(gè)國家和地區(qū),受到了海內(nèi)外廣大消費(fèi)者的喜愛。

工程機(jī)械輪胎—特瑞堡輪胎
特瑞堡輪胎絕對在工程機(jī)械輪胎領(lǐng)域里獨(dú)樹一幟,特瑞堡是專業(yè)農(nóng)業(yè)輪胎制造商,專門生產(chǎn)高端農(nóng)業(yè)輪胎,在歐洲大馬力農(nóng)業(yè)輪胎市場占有率很高,產(chǎn)品質(zhì)量也很好,而且目前特瑞堡在中國有一家農(nóng)業(yè)輪胎制造工廠,是農(nóng)業(yè)輪胎國際品牌里唯一在中國設(shè)廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的,這決定了特瑞堡輪胎在高質(zhì)量的同時(shí)價(jià)格親民。

自2014年起,特瑞堡輪胎已經(jīng)連續(xù)多次獲得“ 年度優(yōu)秀配套件供應(yīng)商”這一殊榮。此外,鑒于特瑞堡輪胎中國營銷團(tuán)隊(duì)在農(nóng)機(jī)行業(yè)的卓越表現(xiàn)和突出貢獻(xiàn),特瑞堡中國市場部還榮膺“年度營銷團(tuán)隊(duì)”稱號。在自己的輪胎市場知名度或客戶認(rèn)可度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它輪胎品牌。

冬季胎的霸主—諾記
很多人最初認(rèn)識芬蘭可能是因?yàn)橹Z基亞,這個(gè)舉世聞名的手機(jī)品牌就脫胎于擁有百年歷史的諾記輪胎。諾記輪胎,是世界最北端的輪胎制造商,它們從一開始就將北方視為“家”,將冰雪作為戰(zhàn)場,這也最終成就了諾記輪胎冬季胎市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

諾記輪胎第一次真正輪胎工業(yè)的突破,發(fā)生于1934年。當(dāng)時(shí)公司研發(fā)了世界上第一條冬季輪胎“Kelirengas”。兩年后,公司生產(chǎn)的第一條Hakkapeliitta冬季輪胎,為增長和國際市場打開了大門。芬蘭諾記輪胎Hakkapeliitta領(lǐng)系列作為冬季輪胎領(lǐng)導(dǎo)品牌,已經(jīng)超過80年。

諾記輪胎是全世界唯一永久擁有北極圈內(nèi)雪地胎測試場的輪胎制造商,這個(gè)名叫“White Hell”的諾記輪胎測試場也是世界上最北的輪胎測試場。該測試場位于北極圈內(nèi)的芬蘭伊瓦洛鎮(zhèn),占地面積為700公頃。

乘用車輪胎—森麒麟輪胎
森麒麟輪胎是國內(nèi)專心做乘用車輪胎的企業(yè),2009年,青島森麒麟開始做踏入輪胎領(lǐng)域。目前擁有、路航、德林特、森麒麟三大品牌組成的鐵三角,在全球輪胎市場中不斷的攻城略地,滿足不同地區(qū)消費(fèi)者對于輪胎多樣化的需求。

而2020年,對于青島森麒麟?yún)s是重要的一年,這一年青島森麒麟上市了!2020年9月11日,青島森麒麟在深交所上市,成為中國第10家上市的輪胎企業(yè)。最近幾年的業(yè)績表現(xiàn)也是相當(dāng)亮眼。2015-2019年,森麒麟分別實(shí)現(xiàn)凈利潤1.4億元、2.95億元、3.79億元、4.89億元、7.41億元,歸屬凈利潤同比增長、扣非凈利潤同比增長率均保持在兩位數(shù)、三位數(shù)級別,發(fā)展動力強(qiáng)勁。

以上這幾家輪胎企業(yè)雖然都稱不上世界上最大、或者最強(qiáng)的輪胎企業(yè),但他們用自己的實(shí)力詮釋了什么是在熟悉的領(lǐng)域爐火純青。