炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國日報網(wǎng)消息，在廣州中新知識城，距離廣州市中心45公里的山谷，兩個巨大的輪胎一臥一立，驚艷亮相。這是由中建三局一公司承建的航空輪胎大科學(xué)中心工程，包含三大部分，大科學(xué)裝置、硬核科技中心、輪胎博物館。

日前，記者從中建三局一公司獲悉，航空輪胎大科學(xué)中心科研中心一期項目全力爭取今年 8 月完工，納米智能技術(shù)科技園(二期)項目工程主體結(jié)構(gòu)計劃于6 月 30 日全面封頂，進(jìn)入交付投產(chǎn)倒計時。

航空輪胎比肩高端芯片、光刻機等高科技，被一同列入科研任務(wù)清單。這兩個巨型“輪胎”，是重大科研載體，被稱之為“國之重器”的航空輪胎動力學(xué)大科學(xué)裝置，是全球第二個、國內(nèi)首個航空輪胎研究試驗中心。

“國內(nèi)首臺套航空輪胎動力學(xué)大裝置這個高加速設(shè)備建成之后，我們就能夠評價在短短的幾秒鐘，飛機的一個輪胎在觸地瞬間的情況，從而評價出來輪胎的可靠性，為我們國家取得(自主的)適航標(biāo)準(zhǔn)，建立這樣的一個前提和技術(shù)的保障?！睆V東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院副院長王杰表示。

王杰表示，航空輪胎大科學(xué)中心項目加速建設(shè)，將帶來世界一流水平的航空輪胎研發(fā)與創(chuàng)新基地，挺起廣深港澳科技創(chuàng)新走廊的“脊梁”，填補國內(nèi)航空輪胎動力學(xué)試驗平臺空白，實現(xiàn)輪胎技術(shù)自立自強，解決航空輪胎“卡脖子”問題。

建設(shè)具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心，是大灣區(qū)建設(shè)最突出的戰(zhàn)略定位。廣州中新知識城作為粵港澳大灣區(qū)廣深港澳科技創(chuàng)新走廊上的核心創(chuàng)新平臺，是廣州市“灣頂明珠”。《綱要》指出，將加快中新知識城重大創(chuàng)新載體建設(shè)，全力打造粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新中心核心樞紐。

記者了解到，航空輪胎大科學(xué)中心科研中心項目于 2021 年 9 月正式開工建設(shè)。一期項目全力爭取今年 8 月 30 日完工，確保今年 12 月 30 日完工。而在今年 5 月，二期項目工程樁首樁也順利施工。

“科創(chuàng)灣區(qū)”塑造強大動力引擎。航空輪胎大科學(xué)裝置只是國家戰(zhàn)略科技力量崛起的一個縮影，中建三局一公司緊跟國家戰(zhàn)略布局，相繼建設(shè)納米智能技術(shù)科技園一、二、三期工程，助力打造全球領(lǐng)先的“納米創(chuàng)新集群”，形成納米技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和輻射效應(yīng)圈，成為“中國納米谷”。

2020年12月28日，納米智能技術(shù)科技園三期5G濾波器項目投試產(chǎn)。項目是廣州首個IDM芯片項目，投產(chǎn)后主要運用于生產(chǎn)5G手機的射頻前端濾波器。從平地起步到產(chǎn)線運行僅花了10個月時間，其中從奠基到封頂僅花了5個月，刷新廣州黃埔區(qū)重大項目建設(shè)速度。

中建三局一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年是該公司成立 70 周年，也是其進(jìn)粵 40 周年。40 年來，該公司承建的項目包括廣州周大福金融中心、港珠澳大橋的重要配套工程珠海公路口岸、粵澳新通道青茂口岸、深圳機場 T3 航站樓、廣州新白云機場飛機維修機庫、深港西部通道、廣深高速公路長安段、廣州大學(xué)城地鐵、深圳地王大廈 ……