2021年12月22日，韓泰輪胎發(fā)布其2022年高層重組計(jì)劃。韓泰新一任的董事長(zhǎng)即將任職，而即將接手的是韓泰公司大股東趙顯范(Cho Hyun bum)，是前董事長(zhǎng)的二兒子。
趙顯范于 1998 年首次加入韓泰輪胎，隨后成為營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略部門(mén)的負(fù)責(zé)人。作為韓泰輪胎的首席執(zhí)行官，其在推動(dòng)公司在全球市場(chǎng)的增長(zhǎng)和提升韓泰輪胎品牌的高端形象方面發(fā)揮了重要作用。他率先在中國(guó)、匈牙利和美國(guó)進(jìn)行了大規(guī)模投資，將公司的生產(chǎn)能力組合擴(kuò)展到全球八個(gè)基地。因此，韓泰輪胎在2020年的總銷(xiāo)售額為6.45萬(wàn)億韓元，在COVID-19帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩中，在世界上輪胎75強(qiáng)名單上排名第六。
在趙顯范董事長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，韓泰輪胎發(fā)展成為一個(gè)開(kāi)放的橫向組織。他創(chuàng)造了一個(gè)自主的工作環(huán)境，培養(yǎng)創(chuàng)造力和創(chuàng)新，并通過(guò)直接處理所有相關(guān)舉措加強(qiáng)了公司對(duì)ESG的承諾。他還特別展示了他對(duì)新的增長(zhǎng)引擎和商業(yè)機(jī)會(huì)的敏銳遠(yuǎn)見(jiàn)，最近通過(guò)11月收購(gòu)加拿大微機(jī)械(MEMS)公司Preciseley Microtechnology Corporation的57%股份來(lái)證明這一點(diǎn)。Cho作為韓泰輪胎公司董事長(zhǎng)的角色不斷擴(kuò)大，這使他能夠繼續(xù)加強(qiáng)核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，并帶領(lǐng)集團(tuán)走向未來(lái)。
韓泰輪胎同時(shí)宣布任命三名執(zhí)行副總裁、三名高級(jí)副總裁和十四名副總裁，他們將被要求繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)公司應(yīng)對(duì)持續(xù)大流行和全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
趙顯范簡(jiǎn)介
? 生于1972年
? 波士頓學(xué)院工商管理學(xué)士
? 主要經(jīng)歷
○ 2022 韓泰輪胎公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官
2022 韓泰輪胎與技術(shù)董事長(zhǎng)
○ 2021年Hankook & Company 和 Hankook Tire & Technology 首席執(zhí)行官
○ 2018年韓泰輪胎和韓泰輪胎全球首席執(zhí)行官
○ 2013年 韓泰輪胎公司總裁、市場(chǎng)部員工辦公室、公司經(jīng)理辦公室首席運(yùn)營(yíng)官
○ 2012年公司管理人員辦公室首席運(yùn)營(yíng)官、韓泰輪胎總裁
○ 2006年 韓泰輪胎公司戰(zhàn)略企劃辦公室首席運(yùn)營(yíng)官、副總裁(2006年)
○ 2011 韓泰輪胎廣告公關(guān)團(tuán)隊(duì)經(jīng)理
韓泰輪胎
在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)逐漸收縮的大環(huán)境下，韓泰卻在這個(gè)新世紀(jì)第二個(gè)十年的開(kāi)端繼續(xù)發(fā)力：致力于AI人工智能領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)全面升級(jí);攜手北美高校開(kāi)啟設(shè)計(jì)創(chuàng)新項(xiàng)目，共同暢想未來(lái)駕駛愿景;旗下子公司設(shè)立全新實(shí)驗(yàn)室，演繹工業(yè)設(shè)計(jì)新趨勢(shì);聯(lián)手國(guó)際科技巨頭，實(shí)現(xiàn)了云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)與虛擬輪胎配方設(shè)計(jì)的深度融合。
當(dāng)下，輪胎產(chǎn)業(yè)游戲規(guī)則正在被科技改變，未來(lái)的輪胎企業(yè)一定不再是拼產(chǎn)能實(shí)力，而是要拼科技實(shí)力。比如隨著輪胎廠的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，傳統(tǒng)輪胎工人的作用將逐漸減弱，取而代之的科技人才，軟件人才。普利司通、米其林、固特異、德國(guó)馬牌、韓泰等巨頭企業(yè)都已經(jīng)在科技的道路上狂奔，已經(jīng)開(kāi)始將自己視為是一家科技公司，而不是簡(jiǎn)單的輪胎制造商。未來(lái)輪胎巨頭和普通輪胎企業(yè)在科技方面的差距會(huì)越來(lái)越大，因?yàn)橛袀ト嗽缇椭v過(guò)：科技是第一生產(chǎn)力。
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