【炭黑產業(yè)網】8月27日消息，倍耐力近日宣布，其專為電動汽車設計的輪胎已經成功獲得了超過500項認證。這一重要里程碑不僅凸顯了倍耐力在電動汽車輪胎領域的領先地位，更反映出其產品在市場上的廣泛認可。據悉，這些經過特殊技術設計的輪胎，已經成功配套于70%的高端及知名汽車制造商的純電動車和插電式混合動力車中。

倍耐力首席技術官Piero Misani強調，電動汽車和內燃機汽車存在顯著差異，因此，為電動汽車量身定制的輪胎顯得尤為重要。他指出，倍耐力通過運用最先進的開發(fā)手段，如虛擬化和人工智能等，已經能夠設計出更加貼合電動汽車技術和性能需求的輪胎產品。從主要汽車制造商那里獲得的大量認證，無疑驗證了倍耐力這一策略的有效性和產品的優(yōu)越性。

據炭黑產業(yè)網了解，倍耐力電動汽車輪胎為駕駛員帶來了諸多優(yōu)勢。首先，由于輪胎的低滾動阻力設計，它能為電動車提供額外的50公里續(xù)航里程，這無疑將極大地提升電動車的使用便利性。同時，這種設計還能幫助駕駛員每年節(jié)省高達150歐元的充電費用。此外，倍耐力電動汽車輪胎還采用了創(chuàng)新的橡膠混煉技術，增強了輪胎的抓地力，以更好地應對電動機的高扭矩。加強的輪胎結構也使得其能夠承受電動汽車的更大重量，從而減少輪胎磨損，延長使用壽命。

不僅如此，倍耐力電動汽車輪胎還在聲學舒適性方面有著出色的表現。它能為車內提供高達20%的降噪效果，使得電動車的駕駛體驗更加靜謐、舒適。

值得一提的是，倍耐力電動汽車輪胎技術首次應用于保時捷Taycan的第一代P Zero輪胎上，并已逐漸融入到倍耐力的多個主要產品系列中。其中，P Zero系列作為高端和知名汽車制造商最常選擇的運動車型輪胎，將高性能與純電動汽車和插電式混合動力汽車所需的舒適性和效率完美結合。此外，倍耐力電動汽車輪胎在冬季輪胎和全天候輪胎中的占比也在穩(wěn)步提升，顯示出其技術的廣泛適用性和市場認可度。