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昊華輪胎代表中國(guó)發(fā)聲,探討全鋼胎發(fā)展新機(jī)遇

   時(shí)間:2024-06-17 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月17日消息,近日,德國(guó)科隆輪胎展這一全球矚目的行業(yè)盛會(huì)如期舉行。與此同時(shí),備受關(guān)注的“2024國(guó)際新能源汽車(chē)輪胎發(fā)展趨勢(shì)論壇”也同期召開(kāi),吸引了眾多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和領(lǐng)袖的參與。在論壇上,山東昊華輪胎有限公司的外貿(mào)總經(jīng)理韓龍,就新時(shí)期中國(guó)優(yōu)質(zhì)全鋼胎面臨的發(fā)展機(jī)遇進(jìn)行了深入剖析,其精彩的演講引發(fā)了與會(huì)者的熱烈反響。

韓龍?jiān)谘葜v中指出,當(dāng)前中國(guó)TBR(卡客車(chē)輪胎)市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出了明顯的國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年中國(guó)國(guó)內(nèi)TBR市場(chǎng)中,中國(guó)品牌占據(jù)了壓倒性?xún)?yōu)勢(shì),無(wú)論是在OE市場(chǎng)還是替換市場(chǎng),其份額均高達(dá)97%以上。這一數(shù)據(jù)不僅凸顯了中國(guó)輪胎制造業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力,也反映出外國(guó)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力日益增大。值得一提的是,普利司通等國(guó)際知名輪胎品牌近年來(lái)已相繼宣布縮減或退出在中國(guó)的商用車(chē)輪胎業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而專(zhuān)注于高端乘用車(chē)輪胎市場(chǎng)的發(fā)展。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解,在中國(guó)全鋼載重輪胎的出口市場(chǎng)上,雖然低端產(chǎn)品仍占據(jù)一定份額,但優(yōu)質(zhì)輪胎的市場(chǎng)份額雖小卻展現(xiàn)出巨大的增長(zhǎng)潛能。韓龍強(qiáng)調(diào),中國(guó)輪胎在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力正在逐步由價(jià)格優(yōu)勢(shì)向品質(zhì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。盡管目前低端輪胎因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)而占據(jù)市場(chǎng)主流,但消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的日益重視正促使輪胎行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

韓龍進(jìn)一步分析道,隨著全球經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)和消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力的變化,越來(lái)越多的人開(kāi)始轉(zhuǎn)向性?xún)r(jià)比更高的中國(guó)優(yōu)質(zhì)輪胎。這些輪胎在品質(zhì)上不斷接近國(guó)際品牌,同時(shí)在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力,因此受到了市場(chǎng)的廣泛歡迎。特別是在新冠疫情影響下,全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力下降,中國(guó)優(yōu)質(zhì)輪胎成為了更多消費(fèi)者的首選。

最后,韓龍預(yù)測(cè),隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,對(duì)于低滾阻、低噪音、耐高溫的輪胎需求將日益旺盛。這無(wú)疑為中國(guó)優(yōu)質(zhì)輪胎,特別是像昊華輪胎這樣的領(lǐng)軍企業(yè),帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。他相信,在不久的將來(lái),中國(guó)輪胎將在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更為重要的地位。

論壇結(jié)束后,與會(huì)的中外輪胎行業(yè)人士進(jìn)行了深入的交流,共同探討了未來(lái)輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和合作機(jī)會(huì)。

 
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標(biāo)簽: 新能源汽車(chē)輪胎
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李一
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