【炭黑產業(yè)網】4月30日消息，中國首條利用柔性成型機組技術制造的TBR輪胎在此地成功下線，這一里程碑事件預示著輪胎制造技術的新時代即將來臨。

這條輪胎的主要構成部分，均采用了目前行業(yè)內處于領先地位的柔性3D打印技術來完成。值得一提的是，項目中用到的關鍵設備——柔性成型機組，以及用于輪胎硫化工藝的電硫化機，都是由北洋海棠基金投資的企業(yè)聯亞智能自主研發(fā)。這不僅顯示了國內企業(yè)在智能制造領域的創(chuàng)新能力，也為輪胎制造行業(yè)的轉型升級提供了新的動力。

據炭黑產業(yè)網了解，聯亞智能研發(fā)的電硫化機采用了先進的電熱和電磁加熱技術，完全摒棄了傳統(tǒng)的蒸汽硫化方式。新技術通過純電加熱實現外溫控制，而內溫則通過電磁加熱氮氣來調節(jié)。與傳統(tǒng)的蒸汽硫化技術相比，電硫化技術的能源利用效率提高了70%以上，不僅為輪胎行業(yè)的碳減排提供了新的解決方案，還能更精確地控制硫化過程中的時間、溫度和壓力，從而顯著提升輪胎的質量和外觀。

輪胎柔性制造被視為下一代輪胎生產技術的新標桿，它將為輪胎行業(yè)帶來前所未有的生產效率和產品質量。此次項目的成功落地，不僅標志著輪胎行業(yè)正式步入柔性制造的新紀元，更是輪胎裝備制造技術和輪胎生產工藝的雙重革新。這一成就充分體現了裝備與工藝技術協同發(fā)展的新模式。

聯亞智能自2017年開始投入柔性制造項目的研發(fā)，經過長達四年的不懈努力和持續(xù)創(chuàng)新，終于在輪胎制造領域取得了顯著成果。展望未來，聯亞智能將繼續(xù)增加研發(fā)投入，以技術創(chuàng)新為驅動，全力推動輪胎行業(yè)向柔性制造時代的全面轉型。