【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月27日消息，輪胎巨頭倍耐力預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候推出含有木質(zhì)素填料的乘用車(chē)輪胎。作為一種生物基材料，木質(zhì)素提供了一種可持續(xù)的替代炭黑作為輪胎和橡膠產(chǎn)品補(bǔ)強(qiáng)填料的方法。

倍耐力表示，自2017年以來(lái)，公司一直在其自行車(chē)輪胎中使用木質(zhì)素作為填料，尤其是在其 SmartGrip 化合物中。據(jù)報(bào)道，倍耐力已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新型化學(xué)處理和共沉淀技術(shù)，可以將木質(zhì)素混合到橡膠化合物中。這項(xiàng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，使得木質(zhì)素填料可以實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)填料相同的性能，并且具有更佳的加工性能。

倍耐力官員表示，公司將在2022年底前推出創(chuàng)新的木質(zhì)素填充汽車(chē)輪胎。在去年6月27日至30日于德國(guó)紐倫堡舉行的 DKT IRC 會(huì)議上，倍耐力表示該項(xiàng)目并沒(méi)有延誤。開(kāi)發(fā)過(guò)程已經(jīng)結(jié)束，并計(jì)劃于今年投放市場(chǎng)。倍耐力在聲明中表示：“關(guān)于在汽車(chē)輪胎中使用木質(zhì)素，我們將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)傳達(dá)更多的細(xì)節(jié)?！?/p>

倍耐力的計(jì)劃使用木質(zhì)素填充乘用車(chē)輪胎是一項(xiàng)具有重要意義的舉措。使用木質(zhì)素作為填料有助于減少石化原料的使用，并降低輪胎和橡膠產(chǎn)品的碳足跡。倍耐力開(kāi)發(fā)的新型化學(xué)處理和共沉淀技術(shù)，克服了將木質(zhì)素混合到橡膠化合物中的挑戰(zhàn)。