炭黑產業(yè)網據建大輪胎KENDA消息，8月4日，由中國科學技術交流中心、江蘇省科學技術廳、江蘇省人民政府臺灣事務工作辦公室指導，中共昆山市委、昆山市人民政府主辦的“π生新動能·科創(chuàng)聚同心”2022年江蘇省臺資企業(yè)與雙一流高效技術對接系列活動啟動會暨昆山祖沖之攻關計劃服務產業(yè)創(chuàng)新集群推進會在昆山召開。
會中，建大橡膠(中國)有限公司與江蘇大學汽車與交通工程學院成功簽約了《乘用車子午線輪胎噪聲仿真技術研發(fā)》合作。該項目就總質量大于1.8噸、小于6噸的載貨汽車(俗稱輕型卡車)輪胎的高性能、低滾阻性能進行了研發(fā)生產轉化。
由于在中國西南地山區(qū)，山路彎道多，山區(qū)道路的彎曲程度傾斜程度大，坡度海拔都比較高等特殊的地理環(huán)境，對車輛的性能有著嚴格的挑戰(zhàn)。而輪胎作為汽車的重要配件，其輪胎性能的好壞直接影響到整個車輛性能，甚至影響到駕駛安全。因此，適用于山地的輕卡輪胎不僅要有卓越的抗載重及優(yōu)異的山地爬坡抓地性能，安全和減少油耗損失也至關重要。
建大輪胎還將與江蘇大學進行進一步溝通，希望通過此次簽約合作，可以獲得更高的技術反饋和成果轉化。
